Un service din Croaţia a dezvăluit că preţul exorbitant al bateriei unui Ferrari LaFerrari arată de ce hypercar-urile plug-in hibride nu sunt colecţionabile

Un service specializat din Croaţia, EV Clinic, a dezvăluit că bateria unui Ferrari LaFerrari a ajuns să coste o sumă exorbitantă, întrucât modelul nu mai este în producţie de aproximativ 8-10 ani și nimeni nu mai fabrică acea baterie. Situaţia ridică o problemă majoră pentru hypercar-urile plug-in hibride, ale căror baterii se degradează în timp, iar înlocuirea lor devine practic imposibilă sau extrem de costisitoare. Acest aspect pune sub semnul întrebării statutul de maşini de colecţie al acestor modele ultra-performante.